九游体育娱乐网

航运界网音问，好意思国干散货船东Genco Shipping & Trading公司（以下简称“Genco”或该公司）当地技艺8月7日公布2025年第二季度未经审计的财报。叙述期内，其船队日均TCE环比有所回升，二季度仍耗损680.9万好意思元。好音问是三季度TEC阐明坚毅，海岬型船和超灵便型船房钱回升。与此同期，Genco动用储备基金蚁集第24个季度分成，二季度每股派发0.15好意思元。

戴安娜航运和BERGE BULK增捏Genco

特地值得一提的是，也可能恰是因为Genco功绩疲软，多家同业斥巨资增捏其股票。

据悉，自7月份涌现斥资4600万好意思元购买了Genco约330万股（约7.7%）股票后，由Semiramis Paliou引导的希腊干散货航运公司戴安娜航运（Diana Shipping )日前增捏了Genco股票，共捏有约429万股，约占其总股本的9.99%。

与此同期，4 月 , 总部位于新加坡的 BERGE BULK斥资约4200 万好意思元购买了Genco约 7.3% 的股票，并在7月份进一步增捏至 9.7% 。

戴安娜航运首席策略官Ioannis Zafirakis暗意，收购好意思国同业Genco股票具有策略价值，使用的是里面资金。他指出，“对咱们来说，这是一项中长久投资。”

图源： Genco官网

2025年二季度，Genco 达成营业收8093.9万好意思元，同比减少24.4%；营业利润为耗损426.2万好意思元，退换后息税折旧摊销前利润（EBITDA）为1429.8万好意思元，同比下落64.0%；净利润为耗损680.9万好意思元。

财报涌现，其船队在2025年二季过活平均TCE为13631好意思元，同比下落31.6%；单船日均惩办资本6213好意思元，同比下落9.4%。其中海岬型船队日平均TCE为17019好意思元，同比下落41.6%；极灵便型船队日平均TCE为12361好意思元，同比减少21.0%；超灵便型船队日平均TCE为10810好意思元，同比减少13.3%。

2025年上半年，Genco 达成营业收1.5亿好意思元，同比减少32.2%；营业利润为耗损1403.1万好意思元，退换后EBITDA为2221.3万好意思元，同比下落72.8%；净利润为耗损1877.1万好意思元。

上半年，其船队日平均TCE为12750好意思元，同比下落34.8%；单船日均惩办资本6401好意思元，同比下落2.4%。其中海岬型船队日平均TCE为14962好意思元，同比下落45.1%；极灵便型船队日平均TCE为12199好意思元，同比减少19.3%；超灵便型船队日平均TCE为10322好意思元，同比减少25.7%。

戒指现在，Genco还是锁定2025年第三季度约70%营运日收入，预计日平均TCE达到15926好意思元。其中海岬型船还是以日均TCE20951好意思元锁定第三季度约69%的营运日收入；极/超灵便船则还是以约13326好意思元锁定第三季度约70%营运日收入。

Genco首席扩充官John C. Wobensmith暗意，“Genco将接续扩充各异化价值策略。”

“跟着达成6亿好意思元轮复书贷，Genco放肆地遴荐行为，收购了1艘海岬型船，这响应了Genco接续扩充增长策略，以进一步当代化船队并擢升盈利智商。手脚价值策略的一部分，Genco在昔日两年中在海岬型船鸿沟投资了约2亿好意思元，主要通过出售较旧、燃油成果较低的船舶再投资于当代环保船舶。”

具体而言，Genco斥资6360万好意思元，购买了1艘2020年由今治造船建立的182000载重吨海岬型散货船，并将改名为“Genco Courageous”，预计于2025年9月至10月委用。

Genco首席扩充官追忆谈，“在二季度TCE环比有所改善的基础上，戒指现在，三季度TCE阐明坚毅，海岬型船和超灵便型船房钱接续回升。凭借逾越的生意平台和弘大的运营杠杆，Genco仍然处于成心地位，不错运用干散货船基本面的改善。预计改日，Genco征服凭借健硕财求实力将使咱们或者接续运用有诱骗力的增长契机，同期接续为激动创造价值。”

包括上述来回在内，Genco领有43艘散货船，包括17艘海岬型船、15艘极灵便型船和11艘超灵便型船，共计462.8万载重吨，平均船龄为12.7年。